Der erste Jahrgang der Gartenbahn-Werkstatt ist abgeschlossen.

Wir stellen Ihnen diesmal die größten unter den personenbefördernden Gartenbahnen vor, die Liliputbahnen. Der Leiter der Schmalspurabteilung bei der Lokomotivfabrik Kauss & Cie. in München, Roland Martens, entwickelte Anfang der 1920er Jahre Lokomotiven für 15“-Spur. Dieser sogenannten Martens´sche Einheitstype und weiteren Lokomotiven dieser Spurweite widmet sich Wolfgang Wiegand. Anlass zu dieser Forschung ist die Jungfernfahrt seines TAZZELWURMS im Maßstab 1:2 für 7 ¼“-Spur. Zur ersten öffentlichen Präsentation des Modells gab er uns ein Interview.

Natürlich kommt auch die Arbeit in der Werkstatt nicht zu kurz. Wir stellen Ihnen eine Hydraulische Kopiereinrichtung vor. Vielleicht könnte das ja Ihre nächste Erweiterung im Maschinenpark sein. Der erste Teil einer Artikelserie zum Thema Tiefziehen erläutert die wesentlichen Begriffe und Methoden anhand eines relativ simplen Kragenlochs.

Was genau zwischen Feuerrost und Schornstein im Kessel passiert, erklärt Felix Kruse. Nach der Theorie zeigt er eindrucksvoll, welchen durchschlagenden Erfolg seine Veränderungen am Feuerrost gebracht haben.

Wir sind sicher, auch für dieses Heft wieder interessante Themen über unser Hobby Eisenbahnmodellbau in großem Maßstab zusammengestellt zu haben. Viel Spaß beim Lesen, beim Bauen und beim Eisenbahnspielen!